mtakeda's photo blog

梅雨もあって、ここのところずっと自転車に乗れてないところ、土曜日は久々の晴れ間。"ここぞ"とばかりに、自転車でツーリングです。

体も鈍ってるかもと、コースは標高差のないフラットなコースを選びました。
県営渡船(無料)から、雪蹊寺→種間寺を抜けて、戸波裏トンネルから、浦ノ内湾に出て湾沿いをグルッと回ってくるコースです。

写真は県営渡船の種崎乗場。


pentax optio w90

小型の平べったい渡し船で、船内はただスペースがあるだけといったもの。
海風が気持ちよくのどかです。
無料なのに味わい深い。
ちなみに４輪や125ccを越えるバイクは乗れません。

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走り慣れたお遍路コースを抜けて、仁淀川に出ます。

田んぼには、早くも稲穂が見えます。まだ梅雨も明けてません。こんなに早かったっけか？
二期作か？

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田舎の用水路沿いを走ります。
こうした道はフラットですし、ポタリングにいいですね。

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左手奥は川で、川沿いを走ってます。

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なんと、戸波浦トンネルを抜けたところで、後輪がパンク!

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予備のチューブに入れ替えます。
昔は、空気圧がそれほど高くないランドナーだったので、パンクの都度、その場でパッチを貼って直してましたが、700Ｘ28Cのタイヤは空気圧も高くパッチの貼付修理がシビアになってくるため、今はチューブ入れ替えを基本にしてます。パッチで修理する場合、かなりキッチリとパッチの貼付ができないと、すぐ、またパンクしてしまいますからね。

pentax optio w90

チューブを引き出して、一応、穴を確認します。
穴の位置を確認するのは、異物がタイヤに残ってないかを確認するためですね。

pentax optio w90

ありました。
optioの顕微鏡モードで撮影。
タイヤの接地側の穴なので、見事に何かを踏んだ様です。
タイヤには破片等の異物が残ってなかったので、そのまま予備チューブに入れ替えます。

やはり、軽量のタイヤだとトレッド面のゴムも薄くパンクする確率は上がってると感じます。


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浦ノ内湾沿いを走ります。
道路と海面の差があまりない道は、私の好みです。
横波スカイラインが湾の反対側を平行で走っていることもあって車通りも少なく走りやすい。

pentax optio w90

今回のコースログ。走行距離は約78km。
コースはほぼフラットです。