mtakeda's photo blog

今日は少し寒い気もしましたが、自転車ではちょうど快適でした。
鏡川を上流に向けて"ぐるっ"とツーリング。

所々で、桜も見頃といった風情。

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R197→R439で、龍馬であい博のくろしお社中(土佐清水)を目指して、桜を見ながらのソロ散歩ツーリング。
R197(梼原街道)→R439(よさく)をメインとして帰りはR56で戻ってくることにします。

R197からR439に折れると、舗装はされていますが、大部分は幅の狭いワインディングです。一部、２車線の快走部分も少しあったりはします。

落石や湧水、苔もあるので、無理のないペースで、軽やかなリズムに乗った走りで楽しみました。

写真は、R439で。


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金曜日に、S社長から急なツーリングのお誘い連絡。
行き先を決めずに集合というお気軽ツーリングです。

当日(日曜日)の朝、梼原街道を経由して、街並みに風情ある内子町へのツーリングに決めて出発。

写真は、最初の休憩地点、道の駅 布施ヶ坂のもの。
梼原(ゆすはら)街道を通るときには、いつもここで休憩をとります。

kawasaki(日)、ＢＭＷ(独)、DUCATI(伊)・・・かなり古いバイクで２気筒ということだけが共通ですが、カテゴリーはバラバラです。


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午後、時間がとれたので自作スタンドによるムラーノへの車載テストをやってみました。
やはり、荷室高が足りず、サドルも外さないと積めませんね。

まあ、ＯＫでしょう!!
手軽に積載できます。

あとゴムバンド等の補助的な固定をすれば、車に積載しての長距離の移動も快適にこなせそうです。

こうしてみると、泥除けのあるランドナー系の自転車ってかさばりますね。
この自転車を作る時には輪行をするつもりもなく、分割式泥除け(輪行仕様)までは考えませんでしたが、車載を考えると、リアの泥除けだけでも分割式にするというのは、いい考えかもしれません。

季節もよくなってきました。これで準備は万端です。
今年は、なんとか近場でも２回程度の遠征ツーリングはこなしたいとは思っていますが、どうなることか。


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